《大连海事大学学报》是以刊载水路运输工程领域研究论文为主的理工类综合性学术刊物。本刊收稿范围:交通运输工程、船舶与海洋工程、热能与动力、海洋环境、电子信息、控制、材料等工程领域的研究论文。 《大连海事大学学报》被英国《海事技术文摘》(BMTA)、美国《化学文摘》(CA)、荷兰SCOPUS数据库、俄罗斯的《文摘杂志》(AJ)、美国《剑桥科学文摘》(CSA),曾于2007-2008年被美国工程索引EiCompendex数据库收录。《中文核心期刊要目总览》、中国科学引文数据库(CSCD)、中国科技论文统计源期刊(又称“中国科技核心期刊”)。
《大连海事大学学报》由大连海事大学主办,综合影因子为:0.332,被北大核心期刊、CSCD核心期刊、统计源期刊收录。
中本刊所发表的论文多次被《人大报刊复印资料》等刊物转载和转摘,影响较大。2006年,本刊被中国人文社会科学学报学会评为全国优秀社科学报;2008年,本刊被全国高职成高学报研究会评为全国高职成高学报核心期刊。窗体顶端
《大连海事大学学报》是以刊载水路运输工程领域研究论文为主的理工类综合性学术刊物。
《本刊坚持“立足首都郊区、面向全国城郊”、“立足本院、为教学科研服务”的宗旨,体现都市农业研究和职业教育的主题特色,走理论建刊、实践建刊和质量建刊的特色办刊之路。《中华人民共和国卫生部公报》坚持为社会主义服务的方向,坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导,贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针,坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风,传播先进的科学文化知识,弘扬民族优秀科学文化,促进国际科学文化交流,探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律,活跃教学与科研的学术风气,为教学与科研服务。窗体顶端
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坚持党的基本方针,坚持理论联系实际,鼓励创新精神,突出实践性、地方性、民族性和学术性。窗体顶端
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坚持党的基本方针,坚持理论联系实际,鼓励创新精神,突出实践性、地方性、民族性和学术性。窗体顶端
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CA 化学文摘(美);CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版);JST 日本科学技术振兴机构数据库(日);Pж(AJ) 文摘杂志(俄);万方收录(中);上海图书馆馆藏;剑桥科学文摘;北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊);哥白尼索引(波兰);国家图书馆馆藏;文摘与引文数据库;文摘杂志;知网收录(中);统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊);维普收录(中)
1.《大连海事大学学报》来稿应具有创新性、学术性、科学性、规范性和可读性,要求论点明确、论据充分、数据可靠、层次清楚、文字精炼。
2.《大连海事大学学报》稿件语言:中文;版本:WORD版本,本刊不收纸质稿件。
3.《大连海事大学学报》收稿范围:交通运输工程、船舶与海洋工程、热能与动力、海洋环境、电子信息、控制、材料等工程领域的研究论文。
4.论文题名、作者姓名和单位、摘要、关键词请附英文译文。
5.投稿时请注明第一作者和通信作者简介(包括姓名、出生年、性别、单位、学位、职称/学生身份、研究方向、邮箱和联系电话);基金项目支持的稿件请注明基金来源、项目名称和项目编号。
6.论文题名应恰当简明地反映文章的特定内容,符合编制题录、索引和选定关键词等所遵循的原则,一般不用副题名。中文题名一般不超过20字,英文题名应与中文题名含义一致。
7.论文摘要尽量写成报道性摘要,其内容独立于正文而存在,一般应包括以下4项内容:①研究目的;②研究方法和过程;③结果;④结论。摘要应客观真实,不掺杂作者的主观见解,忌发空洞评语,不作模棱两可的结论,要求结构严谨,语意确切,采用规范化名词术语,充分反映文章的主题范围及内容梗概。摘要能否准确、具体、完整地概括原文的创新之处,将直接决定论文能否被收录、阅读和引用。中文摘要长度一般为200~300字,英文摘要须与中文摘要完全对应。中英文摘要一律采用第三人称表述,不使用“本文”、“作者”等作为主语。
8.关键词应反映论文主题、研究对象及所属学科范畴,一般选3~8个,中英文关键词应一一对应。
9.图、表应精选,有自明性,并随文出现。插图须符合制图规范,且可在Visio绘图软件上打开、编辑。表格一律用三线表。图题、表题须有中英文对照。
10.量和单位的使用应严格按照国家标准的规定执行。文稿中出现的外文字母的大小写、上下角标、符号和位置高低要有明显区别,请注意正斜体。
11.参考文献应是文中直接引用的公开出版物,以期刊论文为主。中文期刊、学位论文、会议文献应附有相对应的英文。本刊参考文献采用顺序编码制,论文中引用依出现的先后以阿拉伯数字排列,并在右上角用方括号标注。著录格式依据GB/T7714—2005《文后参考文献著录规则》。
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