摘要：我国科学技术的不断进步带来了人类的快速发展，新的发展动力和源泉也在不断增加。电气自动化作为科学技术走进人们生活中的一种媒介，正在影响着人们日常生活的方方面面。我国的电气自动化行业通过不断的创新改革正在我国各行各业不断取得新的成就。在公路监控系统中，通过积极开发新技术和不断增加新设备的数量，使得电气自动化行业有了更大的进步，得到有关科研人员的高度重视。实现电气自动化在公路监控系统中的运用，意味着公路控制系统的各个环节可以有机地结合起来，构建起相对完善的自动化公路监控管理机制，实现对高速公路的直接管理和控制。
关键词：电气自动化，公路监控系统，自动化应用
1 电气自动化行业概述
新时代下科学技术的不断发展给人们带来新的机遇和挑战，这是社会经济发展的集中体现。电气自动化随着科技的不断进步，也创新着技术以及生产方式，不断提高社会生产力。
目前，由于科学技术的不断提高，电气自动化工程技术及相关理论也不断推陈出新，在我国工业工程领域，电气自动化工程是一块比较重要的内容，它促使工业生产效率进一步提升，同时推动着电机自动化技术不断走向成熟，劳动力成本大幅度降低。同时，电气自动化技术水平还有很大的发展空间，不断提高我国工业水平和工业企业的发展水平，对我国经济发展起到了重要的作用。相对于经济发达的西方国家来讲，我国针对工业技术的研究稍显落后，电气自动化工程的发展历程较短，加之我国科技不发达，电气自动化技术及自动化控制理论始终没有质的提升。但是，技术水平的不断提高和成熟，为我国工业的发展提供了有力地支撑。在国内，电气自动化工程的根基本就薄弱，在激烈的市场竞争之下更显得单薄，要达到一个质的提升显然必须攻克不少难关，同时也要克服一些客观因素的影响。总的来说，前景是广阔的，但是面临的困难也是非常现实的。鉴于此，企业必须直面电气自动化发展现状以及发展历程中所出现的各类问题，结合自身优势攻坚克难，努力使电气自动化技术有一个质的提升，这样才能保证其在激烈的市场竞争中获得生存和发展的权利。
2 对公路工程电气自动化系统功能的要求
2.1 安全高效率
公路工程电气自动化工程是一个非常复杂和庞大的系统，包括变电站自动化，道路安全监测和在线监测系统以及电力调度系统和MIS 等。在公路工程中，其电气自动化主要是实现机电工程和交通运输车辆的分工，确保平行上下层实现相互协调，以保证其高效安全的运行。但现阶段公路工程电气自动化系统仍存在不稳定性和不可靠性。因此，在高速公路自动化系统的应用发展中我们要特别注意其安全高效率的控制。
2.2 可靠性要求
在这个阶段，高速公路建设在施工和运行中已经通过不同的方法来实现，来提高供电系统的可靠性，比如通过双电源供电和备用电源自动安装设备的安装来实现公路工程供电系统的可靠性。目前，我国公路工程电气系统已经不同程度地实现了供电的可靠性，但这些措施仅适用于某些地方的公路工程，因此今后工作中必须重视公路的可靠性自动化控制。
3 电气自动化在公路监控系统上的应用
3.1 公路监控系统运用电气自动化的特点
一体化，道路监控系统电气自动化系统打破了各个子系统单独查看的缺点。子系统无缝对接到相同的系统平台，可以同步查看分析操纵数据，可以使用相同的帐户登陆。能有效实现系统的便捷化和人性化特点，最终实现监控工作中各种数据信息的统一管理。兼容性，高速公路监控系统电气自动化在实现计算机系统的谨慎兼容，基于数据控制还实现了Android 手机的浏览支持，最终实现了高速公路信息监控系统，实现了电气自动化高速公路监控系统的高效管理。系统在数据管理上通过真正实时的数据上传，实时分析实时报警。针对实际生产过程中出现的质量安全问题，发布预警，避免项目质量安全问题。从以前质量安全问题发生后管理成为事件发生前管理控制，从而在很大程度上有效地提高了高速公路监控管理人员管理的便捷性和便利性，最终提高了公路整体工程效率。诚信化，系统涵盖了公路建设过程中所有声音视频监控，生产数据分析与控制等关键过程，并对相关数据做好信息分析与管理，以适应公路监控系统信息化的实际发展需求。
3.2 中央监控系统
公路系统电气自动化监控中的中央监控系统，它包含中央监控计算机及相关的投影显示和印刷设备。通过检测公路工程环境参数以及应急电话和自动火灾探测报警系统等，通过监控计算机收集和传播与应急指挥有关的数据和信息，以有效实现对监控和管理公路工程设备。公路自动化系统中央监控系统主要是分为人工干预控制和自动控制系统。在正常情况下，中央监控系统是一个自动化状态，在发生紧急情况时，中央监控系统将立即中断正常运行，最终进行紧急异常处理。在这个过程中要特别注意是高速公路监控系统的电气自动化系统具有自动报警功能。主要内容有高火水位异常和火灾烟雾浓度等监测问题。高速公路监控系统的电气自动化系统可以实现远程控制设备的联动和分级，分区的有效控制。而且这个系统本身对于网络上的外部攻击有一定的防御能力。电气自动化监控系统可以实现对环境数据的分析和自动生成的交通概况和当前的交通对比图的实际情况，自动备份重要的数据信息。并能实现计算机硬件和计算机软件预测实际运行情况和区域控制预测，工业控制网络预测等的运行情况，以便发生事故时可自动实现报警。
3.3 区域监控系统
对于高速公路监控系统的自动监控区域，主要是由变电站触摸屏组成，以实现对所有外场设备的监控。区域监控系统可以实现公路工程现场交通信息的采集和处理，并根据采集到的数据对公路工程交通管理设备进行监控。
3.4 现场控制系统
对于高速公路监控系统中的现场控制主要包括区域控制器以及变电站区域控制。区域控制器指的是通过外部的监控设备进行有效地监控，利用互联网技术真正实现与中央监控系统的联系，执行中央系统的指示和命令，更好地服务公路监控系统。变电站的区域控制针对于变电站的自动控制系统，主要自行进行控制，如果遇到紧急情况，工作人员会根据实时的公路状况作出判断以及技术上的操作。
4 公路监控系统建设应用策略
4.1 根据实际调整技术标准
根据相关公路施工技术标准，高速公路的实际服务水平可以分为不同标准。而且还要根据不同的道路和交通因素来监测异地设备的数量，合理分类高速公路工程监控系统的规模，应根据实际道路交通数量和交通情况进行观察区分公路路段，通过收费站设置反应实际收费能力状态，再根据服务水平和科学设计规模的取得调查结果。
4.2 完善实时工作系统
公路工程监控系统所使用的软件通常都属于实时工作软件，对道路现场和气象条件等信息可以及时反馈公路工程整体车辆的健康状况和服务质量，有利于更好的数据处理和传输。道路运行期间如果出现交通事故，监控人员应该全面分析计算机所收集的信息，从中找出一套行之有效的事故处理方案，再遵照相关规定如实反馈事故信息，如果是重大事故，则必须由监管机构进行监督。公路工程监控系统建设完成后，有关管理人员在使用前必须经过严格的技术培训，提高其规则意识和技能水平，敦促其根据相关规定操作监控系统，以免因人为误操作导致监控系统出故障，同时保证相关数据能够准确及时地存档，预防交通事故隐患，有效实行实时监控路况。在监控系统的运行中，还应定期对系统损坏或旧机械设备检修进行检查工作，必要时可更换不能修复的部分设备。
4.3 提高监控技术的实用性
自改革开放以来，我国的市场经济飞速发展，企业必须通过强化内部管理来提高企业实力，进而在激烈的市场竞争中获得主动权。就目前来看，基于计算机系统和互联网搭建大数据平台，更多的利用计算机进行管理就是一种行之有效的管理办法。其特点是趋于自动化和智能化。现在，提高监控技术的实用性，确保资源能够有效分配，支持监控技术检测报告等诸多功能，监控系统完成数据采集，通过无线控制的过程实现电气自动化的有效实施。从上面的角度来看，监控技术的实用性将是电气自动化监控系统的一个发展方向。
4.4 使用集成系统来提高网络速度
现在，系统应用程序不再是单个设备，而是设备的组合，这也是电气自动化领域发展的一个主要方向，这一趋势潜在的特点主要体现在三个方面，即分布式系统，开放式系统和信息系统。其中，分布式系统的作用是确保整个系统可以独立运行系统过程中产生的危险因素，这些危险因素是系统产生，需要将损失减少到最低限度。开放式系统设计为内部与外部世界连接，然后在界面上与外界交流和分享信息。至于最终的信息系统是使用系统中的数据处理器来监视所收集的数据，并且进行分析和处理，它可以结合系统和网络线路管理。就目前而言，因为互联网技术已经相当成熟，也为电气自动化带来了新的发展。随着中国的市场经济体制改革的深化与互联网信息技术的不断发展，自动化和互联网技术将更加紧密地结合在一起。
5 小结
正是由于人类科技的不断进步才带来电气自动化行业的长足发展，人类在公路监控系统中运用电气自动化改变着以往的传统模式，取得着巨大的创新。重视电气自动化的运用能给我国公路管理系统的各个环节提高科学便利的条件，建立完善的公路监督管理体系，有效推动整个管理系统的管理，实现更好的控制。
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